“卧铺？”朱瞻壑愣了愣，他不知道他两年没回家，火车都有卧铺了。
“卧铺就是有卧室和房间的车厢，为了殿下住的舒服，这车厢提议将三個卧房改为一个，十分宽敞，殿下请进。”
站长献媚的示意朱瞻壑走入，朱瞻壑好奇走入车厢，看到的是一条不足三尺宽的小道，另外还有一个个敞开的隔间。
隔间内有上下左右四张床铺，与他在军校的床铺一样。
在站长的带路下，朱瞻壑来到了车厢中间的位置，而这里是车厢内唯一有门的隔间。
打开门，里面摆放着一张五尺宽的床，旁边还有可以坐着泡茶的桌椅板凳，以及单独的厕所。
厕所比较狭小，但总比没有好。
“倒是不错……”
朱瞻壑颔首，同时询问道：“这个卧铺是最新弄出来的吗？”
“刚刚推出不到两个月。”站长解释着，朱瞻壑又追问了其它问题，例如现在火车的客运量如何，以及票价如何，还有卧铺和坐车的票价如何。
对此，站长分别作出解释。
以他的见闻来看，每辆机车每个时辰基本能发一班车，一班车是五百人。
当然，这只是指白天的卯时到晚上的亥时，亥时以后只有到站，没有出发。
算下来，一天时间中，凤阳府可以走八班车，人数在三千五到四千左右。
南北走一趟，正常下来刨除人工和成本，基本能赚二百贯左右，货运也基本差不多。
两京铁路运行的客运和货运机车是三十二班，一年在二百四十万贯左右。
按照这个速度，两京铁路最起码要三年半才能回本。
当然，这还是因为两京铁路沿途聚集了大明三分之一人口所致。
另外，每年都有官员出钱包车来带亲眷家具北上，这也是收入的大头。
“百姓坐车的多吗？”